Локомобиль «Unimog» - дорожно-рельсовое транспортное средство

Локомобиль Unimog (локомобиль Унимог) – многофункциональный и универсальный локомобиль, зарекомендовал себя как мощное транспортное средство. Благодаря высокому коэффициенту трения резины о сталь, рельсовый автомобиль Унимог развивает тяговые и тормозные усилия, как маневровый локомотив среднего класса. Локомобиль легко справляется с тяжёлыми маневровыми работами и тянет на рельсах до 1000 тонн прицепного веса. Гидротрансформатор Унимога обеспечивает плавный разгон локомобиля и оптимальное преобразование мощности двигателя в высокую силу тяги.

Маневровый локомобиль Unimog оснащается тормозной системой для вагонов различной мощности 600, 800 и 1000 тонн. Быстрое наполнение воздухом тормозной системы обеспечивает оперативное и надёжное проведение маневровых работ.

На локомобиле устанавливаются различные сцепные устройства: механические или автоматические, в том числе подъёмные, а так же специального назначения.
При оснащении локомобиля системой дистанционного управления, маневровые работы могут выполняться одним человеком.

Преимущества локомобиля «Unimog»:

• Проверенная, отлично зарекомендовавшая себя техника.
• Многофункциональное и универсальное транспортное средство на дороге и на рельсах.
• Высокий комфорт в управлении и эргономичность.

 Основные характеристики базового шасси «Unimog» U400:

РЕЛЬСОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Система:

• Бегунковые колёса 400 мм
• Направляющее шарнирное
• Поворотное устройство

Ширина колеи:

• 1435 мм – 1676 мм

Прицепной вес:

• макс. 1000 т зависим от уклонов пути и радиусов кривой

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ВАГОНОВ

• Железнодорожная модульная тормозная система Knorr
• Безмасляный компрессор - 8 лет интервалы обслуживания
• До 1000 т прицепного веса
• С защитой от погодных условий и звукоизоляцией

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СЦЕПКИ

• Механические сцепки
• Автоматические сцепки
• UIC-сцепки
• СА-3 и AAR-Сцепки
• Среднепуфферные сцепки
• Различные специальные сцепки

БАЗОВОЕ ОСНАЩЕНИЕ

• Подножки сцепщика
• Зеркала для маневровых работ
• Устройства световой и предупредительной сигнализации
• Система аварийной остановки

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ

• Система радиоуправления при маневровых работах
• Система подсыпки песка
• Система видеоконтроля и видеонаблюдения
• Центральная система смазки реборд
• Кнопка бдительности
• Системы безопасности: INDUSI, MESA

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ

• Устойчивая от схода с рельс, прочная система с минимальной потребностью в обслуживании
• Привод / Притормаживание при помощи колёс Унимога
• Большое тяговое усилие за счёт высокого коэффициента трения резины о сталь
• Компактная конструкция и простое управление
• Простая и быстрая постановка на рельсы на коротком участке