Ломовоз с манипулятором
Получить техническое заданиеЛомовоз с манипулятором предназначен для погрузки и перевозки лома чёрных и цветных металлов. Широко используется металлобазами и металлургическими предприятиями.
Область применения |
промышленность, городские хозяйства. |
Назначение |
перевозка лома. |
Штатное шасси |
Volvo, МАЗ. |
Альтернативное шасси |
Peugeot, Volkswagen, Fiat, Ford, Iveco, ГАЗ, Scania, возможны другие варианты. |
Состав рабочей группы |
3 человека, включая водителя. |
Основное специальное оборудование |
манипулятор, усиленный кузов. |
Дополнительные преимущества |
Применение высокопрочных сплавов. Подбор оптимального шасси. Надёжное оборудование. Гибкий комплект поставки. |
При производстве металловозных захватов используются высокопрочные стали 10Г2ФБЮ. Гидравлическая и механическая оснастка является взаимозаменяемой и стандартизованной, что обеспечивается лёгкость в обслуживании и ремонте.
В комплект поставки входят лепестки с усиленными ножами и грейфер.
Кузов выполняется из высокопрочной стали 09Г2С. Толщина бортов – 4 мм, днище – до 6 мм.
В производство внедрены новые ворота кузова с усиленными петлями тройного типа, что предотвращает выдавливание ворот металлоломом.
Применяется импортное гидравлическое оборудование и насосы.
В конструкции комплекса применяется единый надрамник с двойным Х-образным усилением в месте опорно-поворотного механизма.
Технические характеристики манипулятора:
- Момент грузовой, кНм - 97;
- Максимальный вылет стрелы, м - 7.3;
- Грузоподъемность на max. вылете, кг - 1360;
- Грузоподъемность на min. вылете, кг - 3300;
- Угол поворота колонны, град. - 400;
- Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг - 2260;
- Угол поворота вала ротатора, гр. – бесконечный;
- Укомплектован высококачественным грейфером ЛГ-1R или ГЛ-1.
Уникальность разработки, и её основное отличие от предложений прямых конкурентов заключается в достижении оптимального распределения полной массы автомобиля по осям. Также, осуществляется покраска импортными красящими материалами, обеспечивающими долговечность и антикоррозионную стойкость. Усиление кузова обеспечивает надёжность и безопасность перевозки металлического лома.
Спецавтомобиль может комплектоваться различным дополнительным оборудованием по желанию Заказчика.
ООО «ИНРУСКОМ» отвечает за приобретение и установку всех составляющих будущего спецавтомобиля, а также занимается проектированием и оформлением в органах ГИБДД изменения типа транспортного средства. Наша организация является официальным автопроизводителем и имеет все необходимые лицензии и сертификаты, что дает нам право осуществлять все перечисленные манипуляции с базовым шасси.
Производство спецавтомобилей осуществляется ООО «ИНРУСКОМ» в Санкт-Петербурге. Заказчик может получить готовое изделие по месту изготовления или по месту своего фактического нахождения. В случае доставки автомобиля Заказчику по месту нахождения, она будет осуществляться своим ходом. Стоимость доставки автомобиля оговаривается отдельно.