Бронированный инкассаторский автомобиль на базе Ford Transit
Получить техническое заданиеБронированный инкассаторский автомобиль предназначен для перевозки личного состава инкассаторов, крупных денежных сумм и ценных грузов, обеспечения безопасности транспортировки и предотвращения хищения доверенных к перевозке ценностей.
Область применения |
государственные службы, банки, финансовые структуры. |
Назначение |
транспортировка ценных грузов с охраной. |
Штатное шасси |
Ford Transit. |
Альтернативное шасси |
Peugeot, Volkswagen, Fiat, Iveco, МАЗ, ГАЗ, Scania, возможны другие варианты. |
Состав рабочей группы |
4 человека, включая водителя. |
Основное специальное оборудование |
бронирование, связь, сейфы. |
Дополнительные преимущества |
Надёжность эксплуатации. Строгое соответствие действующим требованиям. Комфортное размещение персонала. Гибкий комплект поставки. |
В качестве базового варианта, изготавливаются бронированные специальные автомобиле на шасси микроавтобуса Ford Transit. Поскольку каждый проект по разработке и созданию инкассаторских автомобилей является индивидуальным, возможно использование шасси других марок.
Оснащение всех бронированных автомобилей соответствует требованиям ГОСТ и внутренних регламентов инкассаторских служб.
Данный класс автомобилей незаменим для перевозки денег и прочих ценных грузов во всех случаях, когда требуется охрана и повышенный контроль. Бронированные автомобили широко используются в государственных структурах, финансовых организациях, в банковской сфере.
На этапе разработки проекта подбираются наиболее надёжные компоненты, безопасные материалы и проверенное временем оборудование. Широко внедряются инновационные технологии и свежие инженерные решения, чем достигается максимально высокое качество конечной продукции.
Класс защиты (степень бронирования) определяется техническим заданием Заказчика и типом выбранного шасси. При оснащении автомобиля применяется технология внутреннего капсульного бронирования.
Помимо работ по бронированию специального автомобиля, в салоне устанавливаются шкафы для размещения снаряжения, одежды и спецсредств, сейфы для хранения оружия и документации.
Устанавливаются системы видеонаблюдения и регистрации, системы блокирования дверей, система сигнализации. Специальный комплект связи включает автомобильную радиостанцию и носимые портативные рации.
Моторный отсек автомобиля оборудован аварийной системой пожаротушения. Дополнительно устанавливается система предпускового подогрева двигателя.
Для повышения комфорта работы в салоне установлено климатическое оборудование: кондиционер, отопитель и система вентиляции, что позволяет эксплуатировать автомобиль при любых погодных условиях.
В зависимости от дорожных условий характера местности, на которой планируется эксплуатировать автомобиль, возможна реализация проекта на шасси повышенной проходимости.
Дополнительно может быть установлено оборудования для повышения комфорта: автомобильный холодильник, компактный телевизор с DVD проигрывателем. Могут быть оборудованы места для приёма пищи. При использовании в качестве шасси среднетоннажных грузовых автомобилей, возможно оборудование в салоне (фургоне) санузла и места для отдыха.
Нанесение цветографических схем и логотипов осуществляется в соответствии с требованиями Заказчика.
Спецавтомобиль может комплектоваться различным дополнительным оборудованием по желанию Заказчика.
ООО «ИНРУСКОМ» отвечает за приобретение и установку всех составляющих будущего спецавтомобиля, а также занимается проектированием и оформлением в органах ГИБДД изменения типа транспортного средства. Наша организация является официальным автопроизводителем и имеет все необходимые лицензии и сертификаты, что дает нам право осуществлять все перечисленные манипуляции с базовым шасси.
Производство спецавтомобилей осуществляется ООО «ИНРУСКОМ» в Санкт-Петербурге. Заказчик может получить готовое изделие по месту изготовления или по месту своего фактического нахождения. В случае доставки автомобиля Заказчику по месту нахождения, она будет осуществляться своим ходом. Стоимость доставки автомобиля оговаривается отдельно.