Отправьте сообщение или позвоните.
Главная
-
Каталог
-
Перевозка радиоактивных материалов
-
Спецавтомобиль для перевозки жидких радиоактивных отходов (ЖРО) на базе шасси Volvo FM 330
Спецавтомобиль для перевозки жидких радиоактивных отходов (ЖРО) на базе шасси Volvo FM 330
Получить техническое задание
Специалистами компании ИНРУСКОМ разработан спецавтомобиль для перевозки жидких радиоактивных отходов (ЖРО) на базе грузового шасси Volvo FM 330.
|
Область применения |
атомная промышленность. |
|
Назначение |
перевозка ЖРО. |
|
Штатное шасси |
Volvo FM 330. |
|
Альтернативное шасси |
Peugeot, Volkswagen, Fiat, Ford, Iveco, МАЗ, ГАЗ, Scania, возможны другие варианты. |
|
Состав рабочей группы |
3 человека, включая водителя. |
|
Основное специальное оборудование |
кузов-цистерна, дозиметры, Глонасс-Азимут. |
|
Дополнительные преимущества |
Надёжное средство перевозки опасных грузов. Безопасность перевозки. Гибкий комплект поставки. |
Данный автомобиль предназначен для сбора, временного хранения и транспортирования низко- и среднеактивных жидких радиоактивных отходов с составом радионуклидов А, Б, В, Г групп радиационной опасности (ОСПОРБ-99/2010) от места их образования до места переработки (приёма на долговременное хранение).
Объём ёмкости для сбора ЖРО в данном проекте: 4 м3.
Спецавтомобиль для перевозки жидких радиоактивных отходов обеспечивает:
- безопасность персонала посредством организации биологической защиты внутреннего пространства кабины при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте специализированного автомобиля;
- контроль радиационной обстановки в кабине водителя;
- удалённый контроль местоположения автомобиля;
- сигнализацию несанкционированного доступа в кабину и цистерну;
- транспортировку вспомогательного оборудования и инструментов;
- автономное пожаротушение моторного отсека;
- информирование участников дорожного движения о перевозке опасного груза с помощью световой сигнализации и цветографических обозначений.
Обслуживание ёмкости для ЖРО осуществляется с пульта управления системами:
- приёма и выдачи ЖРО;
- сбора протечек;
- обогрева ЖРО;
- вентиляции;
- перемешивания;
- дезактивации;
- контроля температуры ЖРО;
- сигнализации уровня ЖРО;
- энергообеспечения;
- КИПиА.
В ходе работы над проектом был решён ряд инженерных задач, затрагивающих как типовые варианты компоновки, так и внедрение в спецавтомобиль индивидуальных пожеланий заказчика, согласно утверждённому техническому заданию.
При создании спецтехники строго соблюдаются все требования ГОСТ, инструкции и предписания надзорных органов, благодаря чему обеспечивается безопасность проведения всех этапов работ, начиная от приёма ЖРО и заканчивая быстрым и качественным проведением дезактивации.
Спецавтомобиль может комплектоваться различным дополнительным оборудованием по желанию Заказчика.
ООО «ИНРУСКОМ» отвечает за приобретение и установку всех составляющих будущего спецавтомобиля, а также занимается проектированием и оформлением в органах ГИБДД изменения типа транспортного средства. Наша организация является официальным автопроизводителем и имеет все необходимые лицензии и сертификаты, что дает нам право осуществлять все перечисленные манипуляции с базовым шасси.
Производство спецавтомобилей осуществляется ООО «ИНРУСКОМ» в Санкт-Петербурге. Заказчик может получить готовое изделие по месту изготовления или по месту своего фактического нахождения. В случае доставки автомобиля Заказчику по месту нахождения, она будет осуществляться своим ходом. Стоимость доставки автомобиля оговаривается отдельно.
Также, автомобилю для перевозки жидких радиоактивных отходов посвящена новостная статья .